【有獎討論】技術(shù)層面講，滴滴技術(shù)有哪些改進(jìn)空間？

王楠w_n

話題背景：
溫州樂清女孩滴滴遇害案再次將滴滴推向風(fēng)口浪尖，滴滴順風(fēng)車業(yè)務(wù)于8月27日凌晨起全國范圍內(nèi)下線！


在公眾看來，滴滴的順風(fēng)車的安全體制存在嚴(yán)重披露。
但從技術(shù)人的角度出發(fā)，如何通過技術(shù)服務(wù)做到相對的安全，比如小編有了解到：

在遭遇多起司機(jī)性騷擾投訴后，Uber在其應(yīng)用中上線了一項(xiàng)新的安全功能，即“呼叫911”緊急按鈕，乘客點(diǎn)擊這個緊急按鈕，它就會立即自動將乘客所乘坐車輛的位置、品牌、型號、顏色以及車牌號發(fā)送給警方，全程無需說話。尤其是在乘客不能說話的時候，這個功能更重要。

本期話題：
滴滴在技術(shù)上有哪些改進(jìn)空間？如何實(shí)現(xiàn)？

活動時間：2018年8月27日—9月14日

活動獎勵：活動結(jié)束后，我們會選取3位最優(yōu)回復(fù)，送社區(qū)18周年P(guān)OLO衫一件。
本次活動，凡參與此次回復(fù)的同學(xué)，均可獲得20個可用積分~

hellioncu

在限定時間、限定區(qū)域內(nèi)允許順風(fēng)車
監(jiān)控行駛路線，對偏離嚴(yán)重的重點(diǎn)關(guān)注
要求手機(jī)合適的角度，定時抓拍車內(nèi)情況

renxiao2003

回復(fù) 2# hellioncu

有點(diǎn)難度。就像樂清這個，川A的車跑樂清去跑順風(fēng)車都能接到活。真不知道是如何順風(fēng)的。這快成專職順風(fēng)車了。司機(jī)審核不過關(guān)。順風(fēng)都順到兩個城市了。嚴(yán)重丟失了順風(fēng)車的意義。一個車只能順一個線路（還要分早晚），而且是同城。

laputa73

順風(fēng)車這種,本質(zhì)上就是黑車, 本來就很危險吧.
我想到的也是一鍵報警.
如果偏離設(shè)定路線,可以自動提示,內(nèi)部預(yù)警.

aloki

hellioncu 發(fā)表于 2018-08-27 11:40
在限定時間、限定區(qū)域內(nèi)允許順風(fēng)車
監(jiān)控行駛路線，對偏離嚴(yán)重的重點(diǎn)關(guān)注
要求手機(jī)合適的角度，定時抓拍車 ...

沒用的，只要司機(jī)引導(dǎo)乘客取消訂單，這一切都形同虛設(shè)。在今年5月空姐遇害案之后，順風(fēng)車進(jìn)行過整改時就推出了叫做“在途安全監(jiān)控和緊急報警”功能。打車的時候如果啟動安全監(jiān)控功能，后臺可以監(jiān)控行程，系統(tǒng)將相關(guān)信息發(fā)給乘客設(shè)定的緊急聯(lián)系人，甚至一鍵報警、實(shí)時錄音等。滴滴還為其在美國申請了專利。但是還沒有等乘客們學(xué)會用這一手段保護(hù)自己，順風(fēng)車的司機(jī)們已經(jīng)知道如何規(guī)避這種監(jiān)控了——如果引導(dǎo)客戶取消訂單，這個監(jiān)控功能就無法啟動。另外去到那些沒手機(jī)信號的地方，再厲害的功能都無用武之地。所以關(guān)鍵還是要加強(qiáng)司機(jī)背景審核，乘客也要注意司機(jī)的言行舉止，注意行車路線，不要聽信司機(jī)的蠱惑輕易取消訂單，一上車就開啟“在途安全監(jiān)控和緊急報警”功能。

cu_shell

我覺得需要改進(jìn)的就是永久關(guān)停順風(fēng)車。不管他啟用什么策略，想犯罪的一樣能找到漏洞。

nail78

我覺得這不是技術(shù)層面能解決的，還是風(fēng)險監(jiān)控和審核機(jī)制上的問題，就像P2P似的，對貸款人的風(fēng)險監(jiān)控和審核不夠，網(wǎng)絡(luò)層面上對司機(jī)的審核和風(fēng)險監(jiān)控是不夠的。

seesea2517

順風(fēng)車本質(zhì)就是黑車，只是把以前的個人定價變成明碼標(biāo)價了，但是黑車的其它風(fēng)險都還在。監(jiān)管部門打擊黑車的各種原因，在順風(fēng)車上都存在的。

aloki

拋開前面提到的沒信號、取消訂單等不利因素，從技術(shù)層面去考慮的話，比較實(shí)用的功能是能夠在鎖屏的狀態(tài)下自動發(fā)送消息給預(yù)設(shè)的「緊急聯(lián)系人」。發(fā)送的內(nèi)容應(yīng)該包括實(shí)時定位的位置（對方收到是百度地圖鏈接，能看到你的實(shí)時定位）、一張前置攝像頭自動拍攝的照片，一張后置攝像頭自動拍攝的的照片以及一段10秒鐘的環(huán)境錄音（彩信發(fā)出）。另外，像某些媒體提到的能夠「視頻報警」的話就更加好了。一方面警察能夠直接與潛在的匪徒對話，有一定的阻嚇作用，能讓其打消作案意圖；另一面潛在的匪徒的圖像直接傳至公安局，直接鎖定犯罪嫌疑人，確保后期可以迅速破案，能讓其打消僥幸逃脫的心理。此外視頻通話能快速確定位置，及時部署警力制止犯罪，潛在的匪徒權(quán)衡時間、地點(diǎn)和利弊，能讓其放棄犯罪。其實(shí)這一功能在很多大城市警方公眾號和APP中已經(jīng)嵌入了，只是沒有全國范圍內(nèi)推廣，很多城市警方公眾號和APP都沒這一功能。希望「視頻報警」方式能夠盡早普及到更多省市。


一個罪犯背后的故事只能幫助我們了解他的行為，而不是諒解他的罪行。

王楠w_n

回復(fù) 9# aloki

首先得加大審核車主這一關(guān),其次就是預(yù)防犯罪，比較完善的報警機(jī)制，比如，有的同學(xué)推薦在滴滴打車App上增加‘報警’按鈕，只要觸發(fā)報警功能，平臺可以自動鎖定車、駕駛員、乘客的位置，自動接入軌跡跟蹤狀態(tài)，并同時同步到110，處置級別提升到最高，客服、公司安全部門、領(lǐng)導(dǎo)等都進(jìn)入應(yīng)急場景。所以簡而言之，這個對客服和公司安全部門的人員要求特別高。但據(jù)說，滴滴的客服屬于外包項(xiàng)目，且門檻低，外包客服沒有調(diào)車主信息的權(quán)限，所以導(dǎo)致就算是滴滴技術(shù)做了一套出發(fā)報警功能，到客服這塊也會死掉。